Μ. Δαμανάκη: "η Ελλάδα δεν έχει να περιμένει τίποτε καλύτερο εκτός της Ευρωζώνης"

"Ξέρουμε όλοι ότι η Ελλάδα περνάει αυτή τη στιγμή μια δύσκολη περίοδο και όλοι μας θα χρειαστεί να κάνουμε θυσίες", τόνισε η Ελληνίδα Επίτροπος στην ΕΕ Μαρία Δαμανάκη, αρμόδια για τη θαλάσσια πολιτική και την αλιεία, κατά τη διάρκεια ομιλίας της στο πλαίσιο γεύματος εργασίας που οργάνωσε το Διοικητικό Συμβούλιο της Εθνικής Ελληνικής Επιτροπής του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου (ICC ΕΛΛΑΣ).

"Εγώ πρώτη", τόνισε η κ. Δαμανάκη, "θα ευχόμουν να μην είχαμε φτάσει σε αυτό το σημείο, αλλά δεδομένων των συνθηκών πρέπει να καταφέρουμε να μετατρέψουμε την κρίση σε ένα νέο ξεκίνημα για την Ελλάδα και τους Έλληνες. Η ελληνική κυβέρνηση, με επίγνωση του ιστορικού μομέντουμ για τη χώρα, έχει πάρει δύσκολες αποφάσεις. Με τη στάση της πείθει κάθε μέρα και περισσότερο το ευρωπαϊκό γίγνεσθαι, τους θεσμούς και τα όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης πως έχει συγκεκριμένους στόχους και τη θέληση να προχωρήσει μπροστά".

Η κ. Δαμανάκη τόνισε εξάλλου με έμφαση ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι αποφασισμένη να βοηθήσει τη χώρα με κάθε πρόσφορο τρόπο.

Μόλις προχθές - είπε- ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο επιβεβαίωσε με σαφήνεια αυτή τη θέση μετά τη συνάντησή του με τον Ελληνα πρωθυπουργό.

"Θέλω από την πλευρά μου με σαφήνεια να υπογραμμίσω -τόνισε- πως η Ελλάδα δεν έχει να περιμένει τίποτε καλύτερο από ένα μέλλον που θα την τοποθετεί εκτός της Ευρωζώνης". Το ευρώ, υπογράμμισε η κ. Δαμανάκη, είναι μεγάλη κατάκτηση για τη χώρα.

"Το ευρώ, δεν είναι απλώς ένα νόμισμα, είναι κάτι πολύ περισσότερο. Είναι μία στάση απέναντι στην παγκοσμιοποίηση. Είναι ένα μέρος της ευρωπαϊκής ταυτότητας. Σε αυτή την κατεύθυνση θα εργαστούμε και πιστεύω ότι θα το πετύχουμε", είπε και πρόσθεσε:

"Στο ευρωπαϊκό επίπεδο, όμως, η μεγαλύτερη πρόκληση που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε είναι η έξοδος από την παγκόσμια χρηματοοικονομική κρίση. Δυστυχώς, η κρίση μάς έχει φέρει πίσω. Και πολλά από τα επιτεύγματα της τελευταίας δεκαετίας έχουν χαθεί. Για να αντεπεξέλθουμε, λοιπόν, σε αυτή την πρόκληση και να τη μετατρέψουμε σε ένα θετικό, αναπτυξιακό πρόγραμμα η Επιτροπή προτείνει τη νέα στρατηγική ``Ευρώπη 2020``". 

Η νέα αυτή στρατηγική, αναπτύσσεται γύρω από τρεις άξονες: έξυπνη ανάπτυξη, βιώσιμη ανάπτυξη, και ανάπτυξη χωρίς αποκλεισμούς.

Η Επίτροπος αναφέρθηκε και σε θέματα που αφορούν καθαρά το χαρτοφυλάκιό της, θέματα δηλαδή της θαλάσσιας πολιτικής της ΕΕ. Τόνισε ότι η ναυτιλία αποτελεί σημαντική πηγή απασχόλησης και οικονομικής δραστηριότητας, αφού περίπου πέντε εκατομμύρια άτομα απασχολούνται άμεσα στον τομέα της ναυτιλίας. Η οικονομική δε συμβολή των ευρωπαϊκών παραδοσιακών ναυτιλιακών τομέων, ήτοι η ναυτιλία, οι λιμένες, η ναυπηγική βιομηχανία κλπ. ανέρχεται σε περισσότερα από 300 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η Ευρωπαϊκή Ενωση διαθέτει το μεγαλύτερο εμπορικό στόλο του κόσμου, 1.200 λιμάνια και περίπου το 90% του εξωτερικού εμπορίου και το 40% του εσωτερικού εμπορίου που διεξάγονται από θαλάσσης.

Η επιρροή και η σημασία της ναυτιλίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι πολύ μεγάλη σε παγκόσμιο επίπεδο. Ομως οι ναυτιλιακές βιομηχανίες της Ευρώπης είναι συχνά κατακερματισμένες. Το φαινόμενο αυτό του κατακερματισμού, είπε η Επίτροπος, αρχίζει να αντιμετωπίζεται με τη δημιουργία συνεργατικών σχηματισμών επιχειρηματικότητας (clusters). Πολλά κράτη-μέλη δικαίως βλέπουν τους συνεργατικούς σχηματισμούς που αφορούν τη θάλασσα ως ένα πολύ χρήσιμο μέσο για την εκπροσώπηση των ναυτιλιακών τους βιομηχανιών.

Η Ελλάδα θα πρέπει, τόνισε η Επίτροπος, να επωφεληθεί από την ισχυρή ναυτιλιακή βιομηχανία της και να προωθήσει την ιδέα ενός συνεργατικού σχηματισμού με βάση τον Πειραιά. Θα μπορούσαν, είπε, να συμμετέχουν εκπαιδευτικά ιδρύματα, οργανισμοί χρηματοδότησης, νομικές υπηρεσίες, η ναυπηγική βιομηχανία και η βιομηχανία ναυτιλιακού εξοπλισμού. Ενας τέτοιος σχηματισμός θα μπορούσε ακόμη να προωθηθεί στο πλαίσιο του αναπτυξιακού σχεδίου του Πειραιά που ανακοινώθηκε πρόσφατα.

Η Ελληνίδα επίτροπος συναντήθηκε επίσης με τον πρόεδρο της Ενωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας Απόστολο Βεντούρη και το διευθυντή τής Ένωσης Νικόλα Καβαλιέρο. Η κ. Δαμανάκη τόνισε ότι θα συνεργαστεί με τον αρμόδιο Επίτροπο για τις μεταφορές ώστε να εφαρμοστεί το Κοινοτικό Δίκαιο.